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  • Artigo de periodico

    Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways (2023)

    Mendes, Olga Beatriz Barbosa; Larocca, Ana Paula Camargo ; Silva, Karla Rodrigues; Pirdavani, Ali

    Source: Sustainability. Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, SUSTENTABILIDADE, TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MENDES, Olga Beatriz Barbosa et al. Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways. Sustainability, v. 15, n. 13, p. 1-20, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su151310474. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Mendes, O. B. B., Larocca, A. P. C., Silva, K. R., & Pirdavani, A. (2023). Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways. Sustainability, 15( 13), 1-20. doi:10.3390/su151310474

    • NLM

      Mendes OBB, Larocca APC, Silva KR, Pirdavani A. Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 13): 1-20.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su151310474

    • Vancouver

      Mendes OBB, Larocca APC, Silva KR, Pirdavani A. Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 13): 1-20.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su151310474

  • Dissertação (Mestrado)

    Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil (2023)

    Mendes, Olga Beatriz Barbosa; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, SEGURANÇA DE TRÁFEGO, RODOVIAS

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MENDES, Olga Beatriz Barbosa. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Mendes, O. B. B. (2023). Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/

    • NLM

      Mendes OBB. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/

    • Vancouver

      Mendes OBB. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/

  • Artigo de periodico

    An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception (2022)

    Costa, Alex Taima; Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC

    Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, VELOCIDADE, TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      COSTA, Alex Taima e FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 87, p. 42-53, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Costa, A. T., Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2022). An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 87, 42-53. doi:10.1016/j.trf.2022.03.013

    • NLM

      Costa AT, Figueira A da C, Larocca APC. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2022 ; 87 42-53.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013

    • Vancouver

      Costa AT, Figueira A da C, Larocca APC. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2022 ; 87 42-53.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013

  • Dissertação (Mestrado)

    Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study (2022)

    Rondora, Maria Emília Schio; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, VELOCIDADE, TRAJETÓRIA

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      RONDORA, Maria Emília Schio. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Rondora, M. E. S. (2022). Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/

    • NLM

      Rondora MES. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/

    • Vancouver

      Rondora MES. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/

  • Dissertação (Mestrado)

    A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions (2022)

    Calsavara, Felipe ; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), RASTREAMENTO, NEBULOSIDADE, MOTORISTAS

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CALSAVARA, Felipe. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Calsavara, F. (2022). A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/

    • NLM

      Calsavara F. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/

    • Vancouver

      Calsavara F. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/

  • Trabalho de evento

    Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão (2021)

    Figueira, Aurenice da Cruz; Campos, Cintia Isabel de; Larocca, Ana Paula Camargo ; Pitombo, Cira Souza

    Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, PÚBLICO-ALVO, ALGORITMOS

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FIGUEIRA, Aurenice da Cruz et al. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Figueira, A. da C., Campos, C. I. de, Larocca, A. P. C., & Pitombo, C. S. (2021). Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21

    • NLM

      Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21

    • Vancouver

      Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21

  • Artigo de periodico

    Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile (2021)

    Calsavara, Felipe ; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Sustainability. Unidades: EP, EESC

    Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), NEBULOSIDADE, ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, SEGURANÇA RODOVIÁRIA

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CALSAVARA, Felipe e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, v. 13, n. 16, p. 13 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su13169448. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Calsavara, F., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, 13( 16), 13 on-line. doi:10.3390/su13169448

    • NLM

      Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448

    • Vancouver

      Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448

  • Artigo de periodico

    Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs (2021)

    Kuniyoshi, José Ricardo Gabriel; Costa, Alex Taima; Figueira, Aurenice da Cruz; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Unidades: EP, EESC

    Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, MOTORISTAS, VISÃO, IDADE, RASTREAMENTO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      KUNIYOSHI, José Ricardo Gabriel et al. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, v. 11, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Kuniyoshi, J. R. G., Costa, A. T., Figueira, A. da C., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 11. doi:10.1016/j.trip.2021.100460

    • NLM

      Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.

    • Vancouver

      Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.

  • Artigo de periodico

    Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study (2020)

    Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 69, p. 38-48, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2020). Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 69, 38-48. doi:10.1016/j.trf.2020.01.006

    • NLM

      Figueira A da C, Larocca APC. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 69 38-48.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006

    • Vancouver

      Figueira A da C, Larocca APC. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 69 38-48.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006

  • Artigo de periodico

    Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system (2020)

    Campos, Cintia Isabel de ; Marcomini, Leandro Arab; Panice, Natália Ribeiro; Piva, Fernando José; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CAMPOS, Cintia Isabel de et al. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, v. 28, n. 3, p. 165-179, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Campos, C. I. de, Marcomini, L. A., Panice, N. R., Piva, F. J., & Larocca, A. P. C. (2020). Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, 28( 3), 165-179. doi:10.14295/transportes.v28i3.2015

    • NLM

      Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015

    • Vancouver

      Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015

  • Artigo de periodico

    Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers (2020)

    Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC

    Subjects: COMPORTAMENTO DE DIRIGIR, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 74, p. 375-385, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2020). Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 74, 375-385. doi:10.1016/j.trf.2020.08.012

    • NLM

      Figueira A da C, Larocca APC. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 74 375-385.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012

    • Vancouver

      Figueira A da C, Larocca APC. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 74 375-385.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012

  • Tese (Doutorado)

    Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (2019)

    Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS FEDERAIS, ACIDENTES DE TRÂNSITO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, COLISÕES, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FIGUEIRA, Aurenice da Cruz. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Figueira, A. da C. (2019). Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/

    • NLM

      Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/

    • Vancouver

      Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/

  • Artigo de periodico

    Rigid bridges health dynamic monitoring using 100 Hz GPS single-frequency and accelerometers (2019)

    Araújo Neto, João Olympio de; Trabanco, Jorge Luiz Alves; Larocca, Ana Paula Camargo ; Cunha, André Luiz Barbosa; Santos, Marcelo Carvalho dos

    Source: Positioning. Unidade: EESC

    Subjects: PONTES, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, ANÁLISE DE ONDALETAS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ARAÚJO NETO, João Olympio de et al. Rigid bridges health dynamic monitoring using 100 Hz GPS single-frequency and accelerometers. Positioning, v. 10, n. 2, p. 17-33, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.4236/pos.2019.102002. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Araújo Neto, J. O. de, Trabanco, J. L. A., Larocca, A. P. C., Cunha, A. L. B., & Santos, M. C. dos. (2019). Rigid bridges health dynamic monitoring using 100 Hz GPS single-frequency and accelerometers. Positioning, 10( 2), 17-33. doi:10.4236/pos.2019.102002

    • NLM

      Araújo Neto JO de, Trabanco JLA, Larocca APC, Cunha ALB, Santos MC dos. Rigid bridges health dynamic monitoring using 100 Hz GPS single-frequency and accelerometers [Internet]. Positioning. 2019 ; 10( 2): 17-33.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.4236/pos.2019.102002

    • Vancouver

      Araújo Neto JO de, Trabanco JLA, Larocca APC, Cunha ALB, Santos MC dos. Rigid bridges health dynamic monitoring using 100 Hz GPS single-frequency and accelerometers [Internet]. Positioning. 2019 ; 10( 2): 17-33.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.4236/pos.2019.102002

  • Artigo de periodico

    Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data (2019)

    Oliveira, José Venâncio Marra de; Larocca, Ana Paula Camargo ; Araújo Neto, João Olympio de; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da ; Santos, Marcelo Carvalho dos; Schaal, Ricardo Ernesto

    Source: Journal of Civil Structural Health Monitoring. Unidade: EESC

    Subjects: PONTES DE CONCRETO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, TRANSFORMADA DE FOURIER

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      OLIVEIRA, José Venâncio Marra de et al. Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data. Journal of Civil Structural Health Monitoring, v. 9, p. 397-409, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00341-y. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Oliveira, J. V. M. de, Larocca, A. P. C., Araújo Neto, J. O. de, Cunha, A. L. B. N. da, Santos, M. C. dos, & Schaal, R. E. (2019). Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 9, 397-409. doi:10.1007/s13349-019-00341-y

    • NLM

      Oliveira JVM de, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Cunha ALBN da, Santos MC dos, Schaal RE. Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 397-409.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00341-y

    • Vancouver

      Oliveira JVM de, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Cunha ALBN da, Santos MC dos, Schaal RE. Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 397-409.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00341-y

  • Trabalho de evento

    Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation (2019)

    Mendonça, Marco; Cavalheri, Emerson P.; Larocca, Ana Paula Camargo ; Santos, Marcelo C

    Source: Proceedings. Conference titles: Joint International Symposium on Deformation Monitoring - JISDM. Unidade: EESC

    Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, PONTES, DESLOCAMENTO (GEOLOGIA ESTRUTURAL)

    PrivadoHow to cite
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    • ABNT

      MENDONÇA, Marco et al. Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation. 2019, Anais.. Athens, Greece: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Mendonça, M., Cavalheri, E. P., Larocca, A. P. C., & Santos, M. C. (2019). Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation. In Proceedings. Athens, Greece: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf

    • NLM

      Mendonça M, Cavalheri EP, Larocca APC, Santos MC. Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf

    • Vancouver

      Mendonça M, Cavalheri EP, Larocca APC, Santos MC. Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf

  • Tese (Doutorado)

    Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias (2019)

    Torquato, Tiago Lourenço de Lima; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, DIREÇÃO VEICULAR, SEGURANÇA RODOVIÁRIA

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      TORQUATO, Tiago Lourenço de Lima. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Torquato, T. L. de L. (2019). Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/

    • NLM

      Torquato TL de L. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/

    • Vancouver

      Torquato TL de L. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/

  • Artigo de periodico

    Guia de fontes de informação para startups (2019)

    Silva, Eduardo Graziosi; Coletta, Teresinha das Graças; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação. Unidade: EESC

    Subjects: FONTES DE INFORMAÇÃO, INOVAÇÃO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      SILVA, Eduardo Graziosi e COLETTA, Teresinha das Graças e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Guia de fontes de informação para startups. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação, v. 17, p. 1-11, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.20396/rdbci.v17i0.8654715. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Silva, E. G., Coletta, T. das G., & Larocca, A. P. C. (2019). Guia de fontes de informação para startups. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação, 17, 1-11. doi:10.20396/rdbci.v17i0.8654715

    • NLM

      Silva EG, Coletta T das G, Larocca APC. Guia de fontes de informação para startups [Internet]. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação. 2019 ; 17 1-11.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.20396/rdbci.v17i0.8654715

    • Vancouver

      Silva EG, Coletta T das G, Larocca APC. Guia de fontes de informação para startups [Internet]. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação. 2019 ; 17 1-11.[citado 2024 maio 19 ] Available from: https://doi.org/10.20396/rdbci.v17i0.8654715

  • Artigo de periodico

    Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras (2019)

    Neris, Diego Fernandes; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRÁFEGO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      NERIS, Diego Fernandes e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras. Transportes, v. 27, n. 4, p. 201-210, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Neris, D. F., Ferraz, A. C. P., & Larocca, A. P. C. (2019). Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras. Transportes, 27( 4), 201-210. doi:10.14295/transportes.v27i4.1866

    • NLM

      Neris DF, Ferraz ACP, Larocca APC. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 201-210.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866

    • Vancouver

      Neris DF, Ferraz ACP, Larocca APC. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 201-210.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866

  • Artigo de periodico

    Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring (2019)

    Santos, Renaude Carneiro dos; Larocca, Ana Paula Camargo ; Araújo Neto, João Olympio de; Barbosa, Augusto César Barros; Oliveira, José Venâncio Marra de

    Source: Journal of Civil Structural Health Monitoring. Unidade: EESC

    Subjects: PONTES DE CONCRETO, VIBRAÇÕES, TRANSFORMADA DE FOURIER

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SANTOS, Renaude Carneiro dos et al. Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring. Journal of Civil Structural Health Monitoring, v. 9, p. 63-76, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00322-1. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Santos, R. C. dos, Larocca, A. P. C., Araújo Neto, J. O. de, Barbosa, A. C. B., & Oliveira, J. V. M. de. (2019). Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 9, 63-76. doi:10.1007/s13349-019-00322-1

    • NLM

      Santos RC dos, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Barbosa ACB, Oliveira JVM de. Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 63-76.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00322-1

    • Vancouver

      Santos RC dos, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Barbosa ACB, Oliveira JVM de. Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 63-76.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00322-1

  • Artigo de periodico

    Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM” (2018)

    Massaro, Camila Mota ; Ribeiro, Rogério Lemos ; Nardez, Nassau de Nogueira; Larocca, Ana Paula Camargo ; Andrade, Michelle

    Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, PREVENÇÃO DE ACIDENTES, RODOVIAS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MASSARO, Camila Mota et al. Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM”. Transportes, v. 26, n. 4, p. 144-157, 2018Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v26i4.1549. Acesso em: 19 maio 2024.

    • APA

      Massaro, C. M., Ribeiro, R. L., Nardez, N. de N., Larocca, A. P. C., & Andrade, M. (2018). Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM”. Transportes, 26( 4), 144-157. doi:10.14295/transportes.v26i4.1549

    • NLM

      Massaro CM, Ribeiro RL, Nardez N de N, Larocca APC, Andrade M. Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM” [Internet]. Transportes. 2018 ; 26( 4): 144-157.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v26i4.1549

    • Vancouver

      Massaro CM, Ribeiro RL, Nardez N de N, Larocca APC, Andrade M. Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM” [Internet]. Transportes. 2018 ; 26( 4): 144-157.[citado 2024 maio 19 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v26i4.1549

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